Бугарски и странски кадети стекнуваат искуство на бродот НИК 421 за време на пловидбите до Антарктикот

И годинава, на бугарскиот воен научноистражувачки брод „Св. Кирил и Методиј“ (НИК 421) практична обука имаат кадети од Вишото военопоморско училиште „Никола Ј. Вапцаров“ во Варна, како и кадети од странство. Бродот вчера исплови на своето петто патување кон Антарктикот. На делницата од Варна до Картахена, во Шпанија, ќе се обучуваат 21 кадет, а уште четворица ќе го поминат целото патување до најјужниот континент и назад, соопштува БТА.

„На почетокот од пловидбата, од Варна до Картахена, е предвидена краткорочна практична обука. Таква обука има и на делницата од Картахена до Варна, кога бродот се враќа од Антарктикот“, изјави за Бугарската телеграфска агенција (БТА) командантот на бродот, капетан од втор ранг Радко Муевски.

Според него, ваква практична обука на бродот досега поминале повеќе од 100 бугарски кадети.

„Во последните две пловидби на бродот почнаа да се обучуваат и странски кадети. Сега веќе редовно ни доаѓаат кадети од Полска, Азербејџан и Романија. Годинава имавме и кадети од Норвешката воена академија и од Турската военопоморска академија. За нив ова е непроценливо искуство бидејќи имаат можност да пловат низ тесни канали, а потоа и на отворени води, каде што можат да наидат на посложени хидрометеоролошки услови. Можат да ги набљудуваат и да ги совладаат техниките за маневрирање. Во услови на густ поморски сообраќај, на дело го применуваат она што го научиле во Военопоморското училиште – правилата за спречување судири на море, постапките за влез и излез од тесни канали и за известување на крајбрежните служби за контрола на пловидбата“, објасни Муевски.

На бродот има и кадети од насоката механика. Тие учат како се дежура во машинското одделение и како се одржуваат главните и помошните дизел-генератори.

„Кадетите се запознаваат и со правилата за секојдневниот живот на бродот. Мора јасно да се знае како се одржува редот на бродот и како се организира исхраната на екипажот. Тие активно се вклучуваат во овие задачи. Поминуваат и стандардна обука за мерките за безбедност при работа на пловен објект и за користење на индивидуалните и колективните средства за спасување“, рече Муевски.

Тој додаде дека кадетите од насоката логистика имаат можност да видат како се нарачуваат потребните материјали и производи, како се товараат на бродот и како се води евиденцијата. Така добиваат јасна претстава за тоа како се снабдува бродот во текот на целата пловидба.

„За време на последните четири пловидби, кога бродот ѝ обезбедуваше поддршка на бугарската експедиција, кадетите од Военопоморското училиште имаа можност да учествуваат во долгорочна практична обука. На секоја пловидба учествуваат по четворица, а досега ваква обука поминале околу 20 кадети. Тоа е многу значајно и за самиот брод. И сега на бродот имаме колеги кои тука поминаа долгорочна обука како кадети, а по дипломирањето пловат со нас како офицери. Сега имаат друга улога. Ова е многу добра можност да подготвиме кадар за самиот брод“, објасни командантот на НИК 421.

Обуката на кадетите ја водат наставници од Вишото военопоморско училиште. За стручната обука на навигаторите е задолжен капетанот од трет ранг Ивајло Митишев. Тој за БТА изјави дека од кадетите што во моментов се на бродот, 15 се обучуваат за навигатори.

„Стручната обука првенствено се однесува на навигацијата, односно на практичната работа на командниот мост, а особено на организацијата на службата на мостот и на навигациското дежурство. Навигациското дежурство го опфаќа целокупното управување со бродот – од ракувањето со механизмите и опремата до раководењето со екипажот“, рече Митишев.

Тој појасни дека на секое дежурство учествуваат по четворица кадети.

„Навигациските задачи зависат од подрачјето низ кое пловиме. На пример, сега минуваме низ Босфорот и Дарданелите, па задачата на кадетите што се на дежурство е да обезбедат безбедно минување на бродот низ морски теснец“, рече Митишев.

Во моментов на бродот има шестмина странски кадети – по двајца од Турција, Полска и Украина. Украинските кадети се обучуваат на НИК 421 во рамките на програма на НАТО, а другите учествуваат врз основа на билатерални договори за размена на кадри.

„Ние ги одредуваме задачите за секое дежурство. Тие треба да одговараат на степенот на подготвеност и на бугарските и на странските кадети. Избираме задачи за кои кадетите имаат доволно теоретско знаење, а треба да го применат во практика за време на дежурството“, објасни Митишев.

Уште на првото дежурство кадетите решаваат неколку основни задачи за наставниците да го утврдат нивното ниво на подготвеност, бидејќи наставните планови на бугарското училиште и на странските военопоморски академии се разликуваат.

„Се трудиме да избереме задачи од кои најголема можна корист ќе имаат и бугарските и странските кадети“, рече Митишев.

„Размената на искуства е исклучително корисна бидејќи секоја образовна установа става акцент на различни аспекти од обуката. Така и ние и тие можеме да видиме на што се посветува посебно внимание, на пример, во навигацијата, и како секоја земја пристапува кон одредени прашања. Тоа важи и за организацијата на службата и за правилата на бродот. На тој начин сите стекнуваме нови искуства“, заклучи Митишев.

Научноистражувачкиот брод „Св. Кирил и Методиј“ вчера исплови од Варна на своето петто патување кон Антарктикот, во рамките на 35. бугарска антарктичка експедиција. Бродот беше испратен со свечена воена церемонија на поморскиот патнички терминал во Варна.

Бродот ќе обезбедува поддршка за бугарската поларна експедиција и за научноистражувачката работа во бугарската база „Св. Климент Охридски“ на островот Ливингстон. Од Военопоморското училиште во Варна истакнуваат дека мисијата на НИК 421 е од суштинско значење за зајакнувањето на бугарското присуство во поларните предели, за научните истражувања и за учеството на Бугарија во меѓународната соработка на Антарктикот.

Од 2022 година на бродот НИК 421 има национален прес-клуб на БТА. И на петтото патување на бродот има претставници на агенцијата – новинарката Симона-Алекс Михалева и фоторепортерката Милена Стојкова, кои ќе пловат со „Св. Кирил и Методиј“ до Анталија.